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COMMENTI CORRISPONDENTI ALLA RICERCA. QUESTA E' LA PAGINA 26 DI 27
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Stegalli
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G. Stefano
Modello: Piaggio Vespa GTS
Descrizione: Per realizzare il supporto tomtom adatto alla mia Vespa GTS ho dovuto utilizzare l’asta lunga da 15cm in modo tale da poter posizionare il navigatore centralmente rispetto al manubrio.
Con l'asta da 9cm non risulta possibile centrarlo, soprattutto se si decide di
affrancare il tutto allo specchietto.
Ovviamente ho acquistato la culla apposita per il tomtom V2 e per fissare il tutto alla moto ho dovuto
modificare il supporto del parabrezza alto forandolo, filettandolo e inserendo la sfera da 2.5cm filettata acquistabile sul sito in modo tale da lasciare il navigatore in posizione rialzata oltre che centrale.
La struttura così realizzata è molto rigida e non risente di vibrazioni.
Il risultato è molto "pulito" e una volta tolto il navigatore rimane solo la sfera che esteticamente sta bene.
Sono pubblicate altre foto sul sito www.vesponauta.it nel forum all'argomento "supporto per tomtom V2/3/4"
Se vuole le posso mandare altre foto da inserire sul suo sito.
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ILVIP
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B. Giovanni
Modello: CB1000R
Descrizione: Dott toriello , la ringrazio prima di tutto per la velocità della consegna dei vostri supporti per navigatori ram , la mia fretta è determinata da un viaggio che comincerà venerdì , l'istallazione dei vostro supporto è stata semplice e intuitiva , ho istallato il mio tom tom in dieci minuti . Vi mando due foto di come l'ho applicato sulla mia moto cb1000r, credo sia la prima cb1000r a montare un navigatore , visto che sono moderatore del sito www.cb1000r.it ( nick ILVIP) dove farò un bel report di come si monta ....ho già anche citato la vostra ditta.
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nuvi66
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nuvi66 Federico
Modello: suzuki v-storm 650
Descrizione: Ho installato il kit per poter usare un gps garmin serie 200 su una suzuki v-storm trovo che il supporto sia funzionale e robusto .....ottimo acqisto.....ho comperato due adattatori con piastra a sfera ram b 238u un asta piccola ram b 201 u-a e una mascherina per garmin 200 ram hol-ga24u mi sono solo fatto una basetta di supporto in alluminio per fissare il mio kit ma solo perchè volevo il gps in una posizione particolare altrimenti con gli attacchi disponibili c''era solo l''imbarazzo della scelta..
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Gaetano
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Ensabella Gaetano
Modello: Honda SH 300i
Descrizione: Con la necessità di montare un TomTom Go 530 sul mio SH 300 ho acquistato il kit RAM-B-149Z-TO6U (con asta da 9cm come da kit) e fissato sul supporto sinistro del paravento (marca Faco diametro 14mm). Tutto il necessario si trova nel kit, ma la cosa che non traspare guardando i prodotti Ram mounts dal sito è la loro robustezza, sensazione di solidità e qualità che caratterizza tutte le componenti (che sono made in USA). Sono molto soddisfatto di ciò che ho comprato per la sua funzionalità ed utilità. Inoltre ho ricevuto il tutto dopo appena un giorno e mezzo dall''ordine e ho testato la serietà del dott.Toriello di Ram mounts che ha celeremente risposto ad una mia curiosità post-vendita.
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Fred
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Iacobellis Alfredo
Modello: Bmw R 1100 rt ''97
Descrizione: Installazione di un Garmin Nuvi 310 sul semi-manubrio destro di una BMW R1100RT, mediante attacco RAM- B252, asta RAM-B201, culla RAM_HOL GA21U e attacco RAM-B238.
Il materiale della RAM è fatto molto bene e si monta con grande semplicità.
Gli snodi a sfera consentono di posizionare il navigatore come si vuole, in modo da non coprire il cruscotto della moto. Il supporto non vibra quasi mai nonostante il boxer ogni tanto qualche vibrazione la trasmette ;-)
La visibilità è complessivamente ottima e il kit sembra molto robusto. E'' un ottimo acquisto e lo consiglio tranquillamente a tutti coloro che desiderano dotare la propria moto dell''inseparabile navigatore.
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Pilotozzo
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Oregna Massimo
Modello: Triumph sprint 1050ST
Descrizione: Semplice kit per Tom tom agganciato al semimanubrio sx. Ebbene il navigatore sta proprio bene dietro il cupolino quanto basta per non dare impicci all''aerodinamica frontale e senza coprire gli strumenti! in compenso basta abbassare leggermente gli occhi e lo si trova proprio li'' in posizione piu'' che perfetta per vederlo. Inoltre davvero e'' fermissimo e senza alcuna vibrazione anche dopo aver attraversato tratti supersconnessi o strade con selciato!!! Prodotto semplice da installare e ancora piu'' semplice da utilizzare nello smonta monta quando ci si allontana dal veicolo! Consigliatissimo!!!!!!!
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Federico
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Puccio Federico
Modello: Yamaha FZ6
Descrizione: Premessa: e poi si dice che L''Italia non è all''altezza.. Ho comprato su questo sito un kit per NUVI 255W. PERFETTO (in paragone molto meglio di quello originale per la macchina)!!
Il servizio è stato ottimo, la consegna VELOCISSIMA, il sito di facile consultazione... e il kit Calza A PENNELLO!! Insomma, Ottimo Affare. CONSIGLIATO.
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www.borri.org
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B. Enzo
Modello: Aprilia Pegaso 650
Descrizione: Installazione di TomTom Go 910 sul cruscotto di Aprilia Pegaso 650
mediante asta di sostegno RAM-B-201U, culla RAM-HOL-TO3U e relativo
attacco RAM-B-238U
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Picciux
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Piscitelli Matteo
Modello: Honda CBR 600 F 2005
Descrizione: Ecco come ho utilizzato lo SmartPhone Nokia E-61 in combinazione con un ricevitore GPS ed un kit RAM-MOUNT per avere le funzioni di telefono e navigatore a bordo di una Honda CBR 600F.
Il kit RAM MOUNT è composto dai seguenti codici:
- RAM-B-201U (dettaglio foto 3)
- RAM-B-342U (dettaglio foto 2)
- RAM-HOL-AQ2U (foto 1, 5, 6, 7, 8)
- RAM-B-238U (non visibile in foto: montato sul retro del AquaBox)
L''installazione del 342U (sistema di montaggio forcella, che si fissa in realtà sul cannotto di sterzo) è quella più laboriosa, ma si conclude comunque in pochi minuti senza troppe difficoltà, e si può lasciare tranquillamente montata (foto 2) anche quando non si deve usare il tutto (o quando ci si allontana dalla moto, per evitare furti). Il fissaggio appare ottimo (il tutto l''ho provato sia a velocità autostradali che su fondi variamente sconnessi: le strade di Roma in questo non le batte nessuno!).
Nella foto 1 si vede l''insieme completamente assemblato: questa è la posizione che ho scelto io, ma ovviamente il braccio con i due snodi a sfera consente di variare il posizionamento secondo le proprie preferenze e/o la presenza di altri eventuali accessori (in foto 7 un posizionamento completamente diverso).
Dato che il mio E-61 non è provvisto di ricevitore GPS integrato, ho scelto di utilizzare un ricevitore esterno e di non inserirlo nell''AquaBox insieme al telefono: avrei infatti dovuto prendere il modello di AquaBox più grande, che sarebbe risultato veramente troppo ingombrante sotto il cupolino della mia CBR 600. Quindi, ho preso l''AquaBox medio e ci ho messo solo lo SmartPhone, fissando il GPS sotto il cupolino al riparo dalla pioggia; per il fissaggio ho usato quella specie di velcro 3M che viene utilizzato per fissare i dispositivi Telepass all''interno del parabrezza delle autovetture (dettaglio foto 4). Il fissaggio sembra abbastanza solido ed è stato testato come sopra, ma mi picerebbe aggiungere un cavetto di sicurezza per evitare di vederlo volare via dopo una grossa buca.
In foto 5 un dettaglio del fissaggio al cannotto di sterzo e del braccio che sorregge l''AquaBox.
In foto 6 l''AquaBox aperto con visibili i ritagli della spugna (in dotazione in 3 spessori diversi) che consentono di adattare l''AquaBox al dispositivo da inserirci dentro, garantendo isolamento dalle vibrazioni e fissaggio solido ma "morbido".
Un altra visione di insieme in foto 8: la plastica trasparente dell''AquaBox consente di interagire con il dispositivo all''interno anche senza aprirlo: certo che con i guanti ed il minuscolo joystick dell''E-61, non è proprio una passeggiata.
L''AquaBox prevede dei fori per l''eventuale passaggio cavi, che sarà la prossima miglioria che tenterò di apportare al tutto.
Per il resto, un interfono bluetooth Midland BT-Intercom (ottimo) montato nel casco consente di ricevere le istruzioni di navigazione direttamente nelle orecchie, oltre ovviamente a rispondere alle chiamate semplicemente dicendo "Pronto?".
Unica ovvia raccomandazione, ogni volta che si rimonta il tutto e prima di partire, è quella di ruotare il manubrio in entrambe le direzioni e verificare che tutto il sistema non interferisca con il movimento dello sterzo urtando da qualche parte. Ne va della vostra sicurezza, quindi attenzione!!!
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Knarf
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Fasano Franco
Modello: BMW R 1200RT
Descrizione: Combinazione di AquaBox + Cradle per TT GO720
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